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[投影之窗消息]
印度曾是亞洲最強大的鐵路國家，伴隨著印度經(jīng)濟的發(fā)展，近些年，在鐵路運輸資源相對落后的情況下，印度鐵路部門積極通過優(yōu)化鐵路運輸組織，構(gòu)建適宜的貨運信息系統(tǒng)，采用新技術(shù)手段來有效改善鐵路運營效率。
近期，印度最大的貨運編組站----印度東部編組站，就采用了臺達提供的DLP大屏幕顯示系統(tǒng)，打造行車調(diào)度系統(tǒng)的監(jiān)控大屏。而讓印度火車管理者選擇臺達的原因，則是臺達在中國鐵路實施的諸多成功案例和印度屬地化服務(wù)優(yōu)勢。
臺達為印度東部編組站提供了由單屏70寸顯示單元組成3×9規(guī)模的全高清分辨率DLP顯示系統(tǒng)，適用于7*24小時的使用環(huán)境，全年365天支持鐵路編組站的安全行車調(diào)度。該系列DLP顯示單元具有高亮度、智能化等特點，采用先進的真空熱導(dǎo)管冷卻控制技術(shù)，精確控制光源溫度，保證設(shè)備以最佳性能長時間連續(xù)工作。可熱插拔式圖像處理板卡提供多種信號接口，支持信號通道自動冗余切換。獨特的雙CPU芯片設(shè)計更提升了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力，從而使光學(xué)引擎運行更加穩(wěn)定，影像處理更加游刃有余。
同時，顯示單元的智能色彩亮度自動調(diào)整功能，可對不同DLP單元的亮度、色彩參數(shù)做出自動調(diào)整，實現(xiàn)顯示系統(tǒng)圖像亮度和色彩的實時均勻性和一致性，由此形成了一個高亮度、高分辨率、高清晰度、高智能化控制、操作先進的大屏幕顯示系統(tǒng)。
為了滿足印度東編組站對大屏幕顯示系統(tǒng)多窗口的顯示要求，臺達DLP大屏幕顯示系統(tǒng)還提供了多窗口顯示以及靈活調(diào)整。同時，在有限的場地內(nèi)也很好地為客戶解決了散熱和可視角度的問題。而幾乎可以忽略的拼縫，使畫面一致性表現(xiàn)更為突出，得到印度鐵路用戶的一致贊揚。
未來，印度東編組站的行車調(diào)度監(jiān)控大屏幕顯示系統(tǒng)，不僅可接入顯示該編組站內(nèi)火車的行車狀態(tài)，更可實現(xiàn)各種管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)、各種歷史數(shù)據(jù)圖像以及實時氣象信息等，很好的實現(xiàn)與鐵路監(jiān)控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)連接集成，使大屏幕顯示系統(tǒng)成為數(shù)據(jù)信息集中查詢、集中顯示、功能完善、高效調(diào)度指揮的綜合監(jiān)控管理平臺，為鐵路貨運監(jiān)控、調(diào)度和應(yīng)急指揮提供實時精確的圖像信息。
關(guān)于臺達:
臺達創(chuàng)立于1971年，為電源管理與散熱解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，并在多項產(chǎn)品領(lǐng)域居世界級重要地位。面對日益嚴重的氣候變遷議題，臺達秉持“環(huán)保
節(jié)能
愛地球”的經(jīng)營使命，運用電力電子核心技術(shù)，整合全球資源與創(chuàng)新研發(fā)，深耕三大業(yè)務(wù)范疇，包含“電源及元器件”、“自動化”與“基礎(chǔ)設(shè)施”。同時，臺達積極發(fā)展品牌，持續(xù)提供高效率且可靠的節(jié)能整體解決方案。臺達運營網(wǎng)點遍布全球，在中國大陸、臺灣地區(qū)、美國、泰國、日本、新加坡、墨西哥、印度、巴西以及歐洲等地設(shè)有研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。
近年來，臺達陸續(xù)榮獲多項國際榮耀與肯定。自2011年起，臺達連續(xù)六年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)之“世界指數(shù)(DJSI
World)”， 2016年國際碳信息披露項目(Carbon Disclosure Project,
CDP)年度評比，臺達從全球超過5800家參與CDP評比的大型企業(yè)中脫穎而出，獲得氣候變遷“領(lǐng)導(dǎo)等級”評級。關(guān)于臺達的詳細資料，請參見：www.delta-china.com.cn |
